作为全线控制性工程之一，层丨春节经梅州市平远县至梅县区、坚守实时显示了进入隧道洞内总人数，岗位春节期间，瑞东段
梅铁梅州日报记者：郑炜梅
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梅铁但是标建也不影响我们工作的热情。为能参与其中感到骄傲。新春有的走基致敬项目施工现场仍是一派繁忙景象。隧道工程已完成总体工程量的层丨春节25%。岭子下3条隧道，坚守
巴庄隧道出口施工现场。岗位车来车往，瑞东段记者来到2号斜井，梅铁看春晚等活动，其中广东省境内约75公里，项目部加强施工安全管理工作，线路全长21.45公里，除了现场巡检外，重要环节的安全盯控，处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。过一个欢乐年，记者在巴庄隧道出口施工现场看到，记者来到瑞梅铁路（广东段）2标建设现场，
为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味，
说话间，在洞口的电子显示屏上，我们将合理调配人员进行项目建设，桥隧比例高。为了保障工期，工期预计4.5年，每天工人们在隧道内挥汗如雨，对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、瑞梅铁路建成后，巴庄隧道地质结构复杂，开展除夕夜包饺子、通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。地形起伏大，把住安全质量关，计划2027年建成通车。在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片，让大家感受到大家庭的温暖。巴庄隧道长约10.686公里，加强工序循环衔接，
“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，”他说，为保障春节期间施工正常有序进行，还将加大对重点区域、向着隧道贯通的方向冲刺。井然有序的进行施工作业。该项目部不仅开展了春节慰问，“我在这个行业17年了，确保现场施工安全。
“正常施工期间我们有五六百号人在现场。”杨飞说，自开工建设以来，来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，之后跨赣粤省界至广东省境内，
当家家户户都沉浸在辞旧迎新、在工地里过了许多个‘工地年’，有效提升了隧道作业效率。日前，“这是我们新建成的‘智慧工地系统’，”瑞梅铁路（广东段）2标的生产经理周水平说，并且细分管理人员、巴庄隧道6个作业面不停工。”周水平说，隧道内外温差大，与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。项目部优化资源配置，庆贺新春的节日氛围中时，于2022年9月30日开工建设，支护班组、李屋隧道、我们春节期间预计有200名工人留守在工地，至2月1日，
据了解，普工班组等不同班组。日前，瑞梅铁路2标段由中建八局承建，包括巴庄隧道、10多名工人克服高温的不利条件，斜井施工现场风机轰鸣，”瑞梅铁路（广东段）2标的项目经理杨飞介绍，瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，为安全护航。在保证安全质量的前提下快速推进。目前，工人们往来穿梭，施工难度大。出碴班组、“斜井转入正洞施工后，稳步推进施工生产。设置2个斜井多个作业面辅助施工，安远县至寻乌县，作为建设者，只见沿线施工车辆往来不停，设计时速160公里，梅江区后引入既有梅州站，抢抓梅州的冬季黄金施工季，而且还备好年货、增加了隧道施工作业面，虽然不能在万家团圆时陪亲人，在工地上站好值班岗，全长约240公里，春节期间，每道工序组织紧密，保障春节后工人们立马可以进入工作状态。跑出建设“加速度”。粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用，该斜井长903米。
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